打氣筒，womenziyoujiujiechuguo，zaixiaoshihouxuexiqizixingcheshi，xiangxinwomenmeigerendoushiyonggedaqitongweiwomendezixingcheluntaichongqi。danshidaqitongzenmenengjiunengbayuanlaibiebiedeluntaichongmanqini？zhegewentizaiwomendexiaonaodailiyingraoleduonian，jintianwomenjiuyiqilaijiekaizhegemituanba。
鼓氣筒的作用：
運作鼓氣筒時，要把它的排氣管拿到自愿車車胎的氣是門上，氣門的反應是只能接受廢氣從鼓氣筒入駐車胎，不能接受廢氣從車胎倒流向鼓氣筒.鼓氣筒的汽缸和筒壁左右得停車位，汽缸上長個向外凹的可塑可塑橡皮擦碗.往上走拉汽缸的時段，汽缸左下角的廢氣球比熱容不斷增強，壓強大于，汽缸頂端的廢氣就從可塑可塑橡皮擦碗擠到左下角，向外壓汽缸的時段，汽缸左下角廢氣球比熱容變小，壓強不斷增強，使可塑可塑橡皮擦碗緊抵著筒壁不允許廢氣漏到汽缸頂端，一直向外壓汽缸，當廢氣壓強得以頂開車胎的氣門芯時，降低廢氣就入駐車胎.同食筒外的廢氣從筒頂端的停車位入駐汽缸的頂端。
其實上加油筒即為另個簡練的單線閥，當拉杠向下提時,或許裝在拉杠底端的皮碗就節約,室內的的空氣即從氣筒扣上的圓洞(有的沒孔,則算起拉杠與蓋的摩擦較少處進行)進行氣筒內,這個時候將拉杠繼續壓時,皮碗扭轉而貼緊氣筒內側壁將室內的的空氣繼續壓!有機廢氣氣體只會從氣筒底層另個圓洞穴頂到小鐵珠(有一部分是用小鐵片)逆著皮管進行車胎的氣門。而當第2次再將拉杠向下提時,皮碗再就節約.或許小鐵珠掉下來,開起圓洞,使首輪還在充分注人車胎內的室內的的空氣，之所以而被取出。
打氣筒的分類：
1）MIMI打氣筒筒筒：講求輕、短、小，所以說通常都沒得接風嘴的髙壓軟管及胎壓計，可放置在窗框上或座墊袋內，盡管說打氣筒筒不輕輕松松，而且自重輕、隨身攜帶利于，除工路車因胎壓高相當不適感用以外，相關車種均可利用。在也是專為工路車設計的概念的MIMIPUMP，氣式內徑小，氣量有大有小，但較易上髙壓。
2）超高壓氣瓶：正是因為是應用氣瓶充氮，并不拿手打，故而大小幾乎比MIMIPUMP也要小，挾帶簡單非常方便，鼓氣輕松自由；的每瓶氣瓶只是用一起，沒打了也沒有辦法保存文檔供另起應用，是極簡單非常方便但要花相對較大的鼓氣手段，現如今備受許許多多執著法定期限性與輕細化的機耕路車主熱衷。
3）手持式型鼓氣筒：外觀和MIMIPUMP類同，非常也設汁還都需要存放在車上，因不牢固樹立體積大概，，因此的長度比MIMIPUMP長，好點握、好打，工作也較多，舉列有風嘴軟管、胎壓計等。還有腳踩固定不變不變式開裂，除去還都需要手持式型鼓氣之下，也還都需要像大部分起飛型鼓氣筒伸腳踩固定不變不變，以增強安全性、有利使力。
4）低壓鼓氣筒：避震器的水壓遠優于正常車胎，，因此時未選擇正常鼓氣筒，低壓鼓氣筒較細，排氣量小、水壓高，幫忙來用作打避震器。
5）超大型立式式加油筒：這只是常見的的傳統藝術式加油筒設計制作，加油量大，如果十分平穩、杠桿原理，缺點有哪些是質量大。另有著種腳踏式式的，拿腳踩必然是更快杠桿原理，價格低但能力低。
